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事件:省会连接井陉的快速路南二环西延工程(鹿泉台头村至井陉县城段),目前路基、路面和桥梁工程已完工,预计将于
记者在南二环西延工程和山前大道交叉口看到,东侧路段车辆川流不息,西侧沥青混凝土路面已摊铺完成,向西大约一公里就是太行山隧道,穿过隧道就到达了井陉县境内。沿线施工人员正在进行道路标志标线、交通护栏、隧道灯光等交通安全设施施工,同时在进行道路绿化。
由市交通运输局承建的南二环西延工程,起点位于鹿泉区台头村南侧,终点直达井陉县城,目前全线路基、路面和桥梁工程已全部完工,预计5月25日实现主体通车。
该工程全长19.845公里,按双向四车道一级公路标准建设,其中起点与城投集团承建路段相接,向西至山前大道段设计时速为80公里,已于2016年9月28日通车。山前大道至终点段设计时速60公里。全线米,总投资14.2亿元,新增永久占地1535.87亩。南二环西延工程全线通车后,将把井陉拉入省会“半小时交通圈”。尽管井陉位于主城区西侧,紧邻鹿泉区,但因为太行山脉阻隔,交通一直不便,目前主要通过307国道、省道衡井线和原石太高速与主城区相连,这三条路一个共同缺点就是都要翻越太行山,路况差,常年拥堵严重。南二环西延工程新建一座长5公里多的太行山隧道,将彻底改善主城区至井陉的交通条件,促进井陉加快融入省会经济圈。
事件:省会连接井陉的快速路南二环西延工程(鹿泉台头村至井陉县城段),目前路基、路面和桥梁工程已完工,预计将于
记者在南二环西延工程和山前大道交叉口看到,东侧路段车辆川流不息,西侧沥青混凝土路面已摊铺完成,向西大约一公里就是太行山隧道,穿过隧道就到达了井陉县境内。沿线施工人员正在进行道路标志标线、交通护栏、隧道灯光等交通安全设施施工,同时在进行道路绿化。
由市交通运输局承建的南二环西延工程,起点位于鹿泉区台头村南侧,终点直达井陉县城,目前全线路基、路面和桥梁工程已全部完工,预计5月25日实现主体通车。
该工程全长19.845公里,按双向四车道一级公路标准建设,其中起点与城投集团承建路段相接,向西至山前大道段设计时速为80公里,已于2016年9月28日通车。山前大道至终点段设计时速60公里。全线米,总投资14.2亿元,新增永久占地1535.87亩。南二环西延工程全线通车后,将把井陉拉入省会“半小时交通圈”。尽管井陉位于主城区西侧,紧邻鹿泉区,但因为太行山脉阻隔,交通一直不便,目前主要通过307国道、省道衡井线和原石太高速与主城区相连,这三条路一个共同缺点就是都要翻越太行山,路况差,常年拥堵严重。南二环西延工程新建一座长5公里多的太行山隧道,将彻底改善主城区至井陉的交通条件,促进井陉加快融入省会经济圈。