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外观方面,新一代国产汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同。新车前进气格栅采用梯形设计,贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分,尾灯组造型与前大灯相呼应,整体视觉效果大气时尚兼具。
但随着消费群体的年轻化,光靠舒适确实很难打动人,特别是在这个看脸的社会里,而且对手在设计上面玩的花招越来越出彩,新汉兰达必须有所回应。所以在全新的内饰设计中,质感明显提升了,虽然设计造型还是比较沉稳,但从细节当中传递的精致度已经足够打动人。
汉兰达全国销售热线座SUV自然要关注多出来的乘坐空间是否足够物有所值,所以同级别的车型竞争很多时候看的就是谁替后排乘客想得更多,谁又提供了更多的方便。汉兰达在这方面的表现一直都还不错,变大的新汉兰达到底是虚胖还是为了喂饱用户。
这台2.0T发动机用上了一大堆的先进技术,只要把这款发动机亮出来,连你手上的iPhone都变得像旧社会的产物那样保守。全铝结构和缸盖排气歧管设计在它身上都不能算是亮点,最耀眼的地方在丰田的两个看家本领的结合,D-4S燃油双喷射技术和VVT-iW技术,它让发动机能够实现阿特金森循环。
以上车型信息为经销商自行发布,其真实性,准确性及合法性都由经销商负责,凤凰汽车不做任何保证,亦不承担任何法律责任。
外观方面,新一代国产汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同。新车前进气格栅采用梯形设计,贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分,尾灯组造型与前大灯相呼应,整体视觉效果大气时尚兼具。
但随着消费群体的年轻化,光靠舒适确实很难打动人,特别是在这个看脸的社会里,而且对手在设计上面玩的花招越来越出彩,新汉兰达必须有所回应。所以在全新的内饰设计中,质感明显提升了,虽然设计造型还是比较沉稳,但从细节当中传递的精致度已经足够打动人。
汉兰达全国销售热线座SUV自然要关注多出来的乘坐空间是否足够物有所值,所以同级别的车型竞争很多时候看的就是谁替后排乘客想得更多,谁又提供了更多的方便。汉兰达在这方面的表现一直都还不错,变大的新汉兰达到底是虚胖还是为了喂饱用户。
这台2.0T发动机用上了一大堆的先进技术,只要把这款发动机亮出来,连你手上的iPhone都变得像旧社会的产物那样保守。全铝结构和缸盖排气歧管设计在它身上都不能算是亮点,最耀眼的地方在丰田的两个看家本领的结合,D-4S燃油双喷射技术和VVT-iW技术,它让发动机能够实现阿特金森循环。
以上车型信息为经销商自行发布,其真实性,准确性及合法性都由经销商负责,凤凰汽车不做任何保证,亦不承担任何法律责任。